橋梁拆除施工要點

　　（1）圍擋搭設。圍擋搭設前應根據第八章做好相應交通導改工作后進行圍擋搭設，圍擋采用H=2.5m可移動式彩鋼板進行圍畢，沿國道方向單邊長度為60m，拆除高架方向單邊長度33m，在圍擋東側設置兩個大門，便于施工人員及工程車輛進出，大門與東側卸梁地點應保證順直。 

　　（2）鋼管支撐。鋼管支撐采用φ25cm壁厚為6mm，經力學計算每段梁體65T需設置4個支撐，標準空心段梁體每個支撐位于腹板下遠離切割線80cm，基礎為50cm*50cm的C30砼基礎，其內埋設1.5m長φ16鋼筋，1m長打入原有地面，砼基礎頂面預埋6mm鋼板和錨栓。按表安裝相應鋼支撐與地錨相連固定，鋼管頂端預留出放置千斤頂和H型鋼空間。鋼管安裝完成后，對每根鋼管支撐在上、中、下三處用鋼管進行“井”字固定（與鋼支撐接觸位置須焊接）并和相鄰支架采用扣件連接，切割縫兩側鋼支撐用槽鋼在上、中、下三部分進行水平連接。 

　　（3）滿堂支架搭設。支架搭設前需對梁體底板投影到原地面范圍內的既有路面用鋼板進行鋪墊，避免施工時損壞路面。承力支撐腳手架施工前需要針對本工程的橋梁重量等參數進行受力驗算，設計搭設方案：支撐腳手架采用Φ48×3.5碗扣式鋼管滿堂腳手架。腳手架搭設必須放置縱、橫掃地桿，縱向掃地桿應采用碗扣葉片固定在距離油托上皮不大于500mm處的立桿上，橫向掃地桿亦采用碗扣葉片固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。立管應選用長度規格相同的立管間隔搭設，使接頭錯開。 

　　2橋梁鋪裝及附屬工程拆除 

　　（1）為減輕拆除重量，將20cm橋面系（瀝青+橋面鋪裝）采用鑿巖機對瀝青和橋面混凝土進行鑿除，人工配合將橋面鋼筋網片進行切割，再用裝載車將鑿除物裝車運至指定地點，拆除順序從跨中向邊跨進行。 

　　（2）防撞墻和翼緣板切割吊拆：在20cm橋面鋪裝層拆除后，先拆除防撞墻再拆除翼緣板，每跨吊裝順序按圖5-10進行，防撞墻、翼板采用碟片切割機對稱切割。 

　　3跨主梁體拆除 

　　吊車站位垂直于梁縱軸線，吊車支腿寬度9.8米，拔桿垂直于梁且準確位于吊點之上。車體與梁體間預留不少于7米的卸落空間，車體與梁體吊點距離10米，拔桿轉盤中心與吊點12米以內。拔桿高度：梁表面高于地面8米，梁寬5米，長度7.3-7.5米，捆綁鋼絲繩60度，高出梁地面5.4米，鋼絲繩結合點以上5米，吊高1.5米，則拔桿作業高度8+5.4+1.5=15米，考慮其他因素，拔桿高度控制在18米以內。 

　　每塊梁體需用4根鋼絲繩進行吊裝，每根長度在吊裝前應精確計算，確保鋼絲繩吊裝角度>45度，每根鋼絲繩捆綁形式按圖5-21進行操作后將其8個鋼絲繩壓扣掛設于吊機主鉤上。吊裝前，先安裝梁底腹板位置的垂直梁體保護鋼板，捆綁鋼絲繩收緊，梁頂翼緣板切割位置留設槽位，限制鋼絲繩位移。 

　　下降過程中，拔桿角度不變，梁體平穩下放到地面，拆卸吊裝鋼絲繩，吊車轉移至另一幅拆除。吊裝過程嚴禁梁體縱向移動，碰撞墩頂實體段防止實體梁傾覆，要細心操作，統一指揮，緩慢提升橫移下落。墩頂實體段吊裝前不得解除支座限位。

華盛康達專業拆橋公司，施工經驗豐富，工程施工明確，保證工程完美竣工。