巴中橋梁拆除技術
來源:北京華盛康達專業建筑拆除加固
編輯:寧卅
時間:2016-11-21 21:49
巴中橋梁拆除技術:人行道欄桿拆除采用空壓機結合風鎬人工進行拆除,人行道板直接由人工起塊,裝車外運,運至破碎場地后破碎。
橋面鋪裝層采用傳統的沖擊鎬+風鎬拆卸,以人工配合運出施工場地。 主孔及邊孔主梁采用浮吊直接吊至岸上運送出場。引橋主梁采用履帶吊直接吊至地面運送出場。
主孔中墩位于蘇州河河道中,蓋梁、立柱、橋臺及基礎灌注樁的拆除:主孔蓋梁及立柱,采用人工風鎬和切割設備分塊切割,配以浮吊移至岸上。樁基部分采用水下切割工藝,連同分段切割的系梁部分一起吊離。樁基在河中水下面,要拆除樁基首先要求進行河道疏浚把樁基周圍的淤泥清除。
邊孔邊墩、引橋蓋梁及立柱、基礎采用采用沖擊鎬+風鎬破碎,以挖掘機配合運出施工場地。
施工方案及技術措施
原則及流程
(1)總體拆除順序:總體拆除順序:先拆主孔12#,后拆邊孔11#、13#,再拆引橋,最后拆光復西路3跨匝道、1#跨。主孔12#與南側引橋分別同時進行拆除作業,邊孔11#主梁拆除后可進行北側引橋的拆除,以縮短工期。
(2)每孔拆除順序:“先上部后下部,拆橋為建橋施工的逆順序”,即先拆老橋的橋面,再拆梁板、蓋梁、立柱、樁基礎。
主孔拆除主要內容包括橋上欄桿及人行道、管線、路面結構、橋面微彎板、端橫梁、小橫梁、預制I形梁、蓋梁、立柱、橋墩、樁基礎。
橋面系拆除
(1)附屬構件及橋面結構拆除 ① 人行道欄桿采用空壓機結合風鎬人工進行拆除,所有的碎塊,欄桿及時位向橋面中心集中,防止碎塊落下河,然后裝車外運;人行道板直接由人工起塊,裝車外運。 ② 橋面砼破碎,采用鎬頭機結合空壓機、風鎬人工進行破除橋面砼鋪裝層,從中間向兩側破碎,碎塊集中,然后裝車運走。
(2)橋面微彎板拆除 橋面鋪裝層清理后人工抬走橋面微彎板。
(3)端橫梁、小橫梁拆除 橋面微彎板吊走后,露出端橫梁、小橫梁,在橫隔梁或小橫梁的中間用空壓機破碎后氧氣乙炔割斷鋼筋,使I形主梁間互相解除約束。
對于中間梁有端橫梁聯系時,小橫梁切斷后,待吊架就位后再行拆除端橫梁,以防梁體傾覆,確保主梁的自身穩定;對于無端橫梁聯系的單梁,小橫梁切斷前或橋面聯系破除前,在當前I形梁端部兩側用20#槽鋼支架斜撐框架撐。
巴中橋梁拆除、公路橋梁拆除、鐵路橋梁拆除、橋梁改造切割拆除、靜力拆除、混凝土橋梁拆除、大梁拆除、柱子拆除、支撐梁拆除、橋梁橋面橋墩拆除、橋梁支座切割、跨橋拆除。
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