威海公路橋梁拆除橋梁切割拆除
來源:北京華盛康達專業建筑拆除加固
編輯:寧卅
時間:2016-12-12 23:30
威海橋梁拆除切割
一、橋梁切割的防水措施
在進行橋梁切割的時候,某些程序需要水冷卻,因此必須要做好防水措施,以保證施工中污水不會排放到施工區域。如何做好這方面的措施呢?關鍵要做好以下幾點:
其一,在切割施工的所有區域內,建造圍欄,保證全封閉式的施工,一方面是為了安全施工考慮,另一方面也可以更好的檢查及時發現是否有污水滲入,在施工的過程中要注意防止出現水花四濺的情況,為了確保施工的安全,非施工人員在施工期間要禁止進入施工場地。即使是施工人員,在有積水的施工地面也要十分小心。
其二,橋梁切割機械設備要做好水流導管,要有專門的水桶來接收冷卻水,在施工的下部區域要做好圍堰,以防止冷卻水從圍堰滲漏出去。其三,在施工過程中,圍堰的污水要及時派遣工人進行清理打掃,以免出現積水,建議把所有的污水先集中回收到大水桶中,等待切割施工工程完成后再統一進行處理。
最后,橋梁切割工程中在進行污水處理的時候,要注意處理措施的正確,不要把污水直接的排放到下水道中,以免造成下水道的堵塞,加重施工區域的積水現象,最好能夠盡量把污水進行沉淀,把能夠轉化為清水的部分進行重復再利用,而污水中的沉渣則應該作為建筑垃圾進行正確的丟棄處理,切忌因為丟棄不當而造成環境污染。
二、公路橋梁切割常見故障處理
1、主拱圈裂縫
主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫;肋、波連接處裂縫;拱肋裂縫,大部分病害橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫,且多數為u形裂縫,多發生在拱頂前后大概10m范圍內;橫系梁裂縫。
2、橋面伸縮縫損壞
如果橋面清理不到位,導致大量硬物填入伸縮縫凹槽,在大量荷載的情況下極易引起伸縮縫破壞。另外,在重車反復作用下,滲透到伸縮縫中的雨水產生高壓水,進而容易引發附近瀝青混凝土發生松散、開裂。這些都會導致橋梁切割時主體結構破壞,使梁板和蓋梁的安全性和耐久性降低,嚴重的甚至會引發交通事故。
3、墩臺病害
由于施工時混凝土澆筑及水泥、骨料質量存在問題,導致橋墩上存在豎向裂縫,年代較久則會沿縫出現白色晶體析出物。另外,在常年使用過程中,橋梁墩臺基礎除了會受到橋梁上部構造的荷載作用,還承受著風、流水、冰等自然界各種因素的影響,加之過橋車輛的日益重型化,導致墩臺基礎荷載過重,出現不同程度的損壞。
4、主梁裂縫及主梁變形
一般情況下,主梁裂縫多發生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁根部上緣。主梁裂縫通常是由于大量重車通過導致梁的受拉區發生開裂,由于負變矩區裂縫在上面,雨水很容易從裂縫滲入到梁內,進而引起鋼筋銹蝕,導致砼的強度降低。
5、腹拱、立墻病害
橋梁腹拱及立墻多為漿砌片石材料,防水層質量較差,導致許多腹孔及立墻上出現滲水痕跡,甚至會因長年流水侵溶出現“石筍”。除此之外,腹拱圈及立墻上也容易發生裂縫。
6、鋼筋銹蝕
在橋梁施工過程中,如果混凝土的密實性不夠、鋼筋保護層的厚度不足或遭到破壞,很容易導致橋梁運營后出現鋼筋銹蝕現象。當鋼筋發生銹蝕時,銹蝕部分會發生體積膨脹,擠壓周圍混凝導致混凝土開裂,而且鋼筋斷面面積會減小,結構承載能力下降。此外,鋼筋銹蝕還會降低混凝土對鋼筋的握裹力,銹蝕物外流,在結構表面形成銹跡,影響結構的美觀。
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