北京高速橋梁拆除破碎拆除
來源:北京華盛康達專業建筑拆除加固
編輯:寧卅
時間:2017-09-02 09:02
北京高速橋梁破碎拆除,一、高速公路拆除施工流程
1工作負責人在得到當值調度許可命令后,進行工作票宣讀并簽字確認后安排驗電
裝設接地線,開始準備階段工作,安裝10KV路2#桿朝天滑車,拆除1#桿架空導線搭頭號;準備工作完成后,等待高速公路斷道;
2工作負責人得到高速公路斷道通知后,開始施工拆除導線,牽引工作人員操作牽引機械工作,鋼絲繩受力拆除導線耐張線夾后,牽引工作人員松下導線,由高速公路東側和西側工作人員開斷導線并拉出高速公路,導線全部脫離高速公路后即可由工作負責人通知高速公路恢復通行,負責回收導線工作人員繼續回收導線工作,當導線回收工作和改搭頭工作完成后工作負責人向當值調度匯報線束工作恢復送電;
二、 高速公路拆除主要工序和特殊工序的施工方法
(1) 10KV路導線拆除施工方法
1、導線應采用導線夾頭拆除,連接至機動絞磨。
2、牽引繩牽引至耐張線夾脫離后桿上作業人員雙人配合拆除耐張線夾,牽引人員松下導線。
3、高速公路上工作人員待導線落地后開斷導線,拉出高速公路,開始下一相導線拆除工作。
4、導線回收人員開始回收導線。
(2) 跨越高速公路直線桿朝天滑車的安裝
1、安裝工作應由兩人完成。
2、拆除扎線后導線應放在朝天滑車內,并采取繩索保護,防止導線滑出導線。
3、安裝朝天滑車時高速公路沒有斷道,應由專人監護安裝。
(3) 牽引場地的布臵
1、牽引場地布臵10KV路3#桿處;
2、牽引場地布臵時應符合安全要求;
3、牽引場地布臵時鐵樁應打在自然地面上,禁止打在回填土上,布臵時角度應符合要求;
(4)拆除導線的安全措施:
1拆除導線前應在10KV鐵路2#桿安裝朝天滑車,安裝朝天滑車時應雙人上桿作業,拆除導線扎線,將導線放入滑車后應采用繩索保護導線,防止導線滑出橫擔。
2由于檔距大,拆除導線時應采用機械牽引,牽引繩必須采用鋼絲繩,在使用前應檢查鋼絲繩有無斷股,牽引時應有專人監護和指揮,防止在牽引過程中導線突然松開。
3作業人員登桿前檢查桿根有無裂紋,桿基是否牢固,拉線是否受力。
4作業點垂直下不得有人逗留或行走。橫擔承力點必須牢固。監護人要隨時注意桿塔及拉線情況,如有異常應立即報告工作負責人,防止拆線中發生斷線。
5拆線前應再次檢查拉線、錨樁、桿塔情況。現場設臵的地錨應根據土質情況和受力大小確定,在拆線時應隨時檢查地錨受力情況,發現異常及時補強,以防走動。
6拆線的牽引布臵應用卡線器夾持導線,并采取防止跑線的可靠措施,防止耐張線夾出口處導線斷股損傷引起突然斷線。
7拆線工作時人員不得站在導線的內角側和展放的牽引繩或架空線的垂直下方,不得跨在已在受力的牽引繩、導線上,防止意外跑線傷人。桿(塔)上人員應站在安全位臵,待牽引停止后方可到掛線點位臵。
8拆除導線過程保持通訊暢通,統一信號、統一指揮。
9拆除工作開工前施工班組應召開班前會進行安全技術交底,拆除工作應有安監部門全過程監督。
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