山西橋梁切割拆除
來源:北京華盛康達專業建筑拆除加固
編輯:寧卅
時間:2017-09-28 13:59
山西橋梁切割拆除,跨線橋梁切割拆除施工
1、施工工藝流程
2、施工準備
1.施工前組織有關人員到現場察看地形,了解結構及管線位置,施工前查看圖紙,認真閱讀,深刻了解橋梁各部位的構造及受力特點。
2.根據現場了解情況及施工要求,將管線遷移,苗木移植情況,便道位置,吊裝后砼臨時堆放位置繪制平面圖申報建設單位。
3.調遣施工人員進場,組織一套精干的經驗豐富的拆除橋施工隊伍。
4.搭設臨時設施,架設現場輸電、輸水(無條件選用灑水車)線路及高架兩側進行封閉。
3、施工方法
① 拆除原則:
豎向先拆除橋面鋪裝層,欄桿,人行道板及懸挑部份,再拆除箱梁兩側懸臂,最后拆除箱梁。在拆除時遵循縱橫向對稱,左右對稱,防止結構偏載偏壓失穩。
② 支架搭設
每邊在系梁搭設二座支架,基礎采用¢600鋼管,鋼管間距沿橋縱向3.0M,橫向箱梁下面間距2.25M,懸臂下面間距2.5米。每組鋼管4根共4組,樁長根據地質入土深度暫定為4M,視具體情況作相應調整,鋼管柱橫向上方采用[400槽鋼在梁下打水平撐,縱向上方在[400槽鋼下用[200槽鋼打水平撐,為增加最大水平推力:Σ[P'']=955*2=1910KNΣ[P']>Σ[P''] (安全)
3鋼管樁打設
基礎采用¢600鋼管樁作為基礎,鋼管樁共4排每排4根,縱向以在南北第三根吊桿為中心向橋頭方向3.0M打第一根樁,其余樁向橋中方向,間距均為3.0M;橫向在距系梁0.6M位置在橋上開孔,間距為2.25M.
打樁時用25T汽車吊將鋼管垂直吊入孔中,上系DZ90型振動采樁錘打入,打入時用儀器隨時調整其垂直度.深度為8M,該樁打入后,請試驗部門作大應變,試驗數據是否滿足設計要求,滿足后按此進行施工,否則管樁要加深入土深度,以達到要求為止.
鋼管架的搭設:
為減少橋面荷載,準備用50T汽車吊吊裝.
其搭設鋼管支撐方法如下:
每根拱梁用¢50鋼管,共搭十座,每座縱向4根,橫向4根(每組16根),縱向間距為1.0M,橫向間距為0.7M,其搭設如圖.
4橋面附屬物拆除
橋面附屬物主要有二側欄桿,燈柱等,在拆除時首先用機械將欄桿向人行道方向放倒,其拆除順序是,以主橋中的一邊向南或向北拆除10M,再拆除橋另一邊中間的欄桿,中間拆除完后向南或向北再拆除10M后,機械再調入橋另一邊也拆除10M,這樣相互交叉拆除,以保證在拆除時力求對應卸載,從而保證橋結構的穩定性.
⑤ 拆除行車道部份
⑤-1首先拆除行車道上的鋪裝層,該鋪裝層用挖掘機斗將瀝青鋪裝層刮掉并集中裝車運出現場.
⑤-2鋪裝層下的砼整澆層,采用人工及風鎬破碎,機械配合的方式進行,破碎之渣塊裝車運出現場.
⑤-3用風鎬將砼預制板縱,橫向粘接砼鑿碎,使每塊板成為獨立體。
⑤-4吊裝從中間向二側進行,首先吊裝縱向序號1的板,因為此板四周有空隙且以在中間,吊裝時摩擦力小便于施工.下步按縱向方向對稱進行吊裝。
⑥ 第六步拆除主箱梁
拆除步驟為
A用鎬頭機拆除箱梁兩側的懸臂部分,每次拆除長度不宜大于10米,用起重機將拆除部分運至安全位置進行破碎。
B拆除主箱梁時,在拆除前先將鋼絲繩捆綁,再用鎬頭機在切斷處破碎砼,先切割一端鋼束及鋼筋,確認安全后再切割另一端.吊起運安全位置進行破碎
⑦ 第七拆除主橋橋柱,
橋柱、橋墩用機械直接破碎,考慮到不影響交通,在用機械破碎時應考慮到碎塊對兩側交通的影響。
⑧ 第八步拆除引橋:
七、支架拆除
1、小鋼管支撐待箱梁拆除完用人工拆除。
2、¢600鋼管用氣割先拆除水平撐及剪刀撐,再用夾鉗將鋼管拔起移至路邊。 八、施工監測及其它防護措施
1、主橋在系梁上預埋膨脹螺栓或鋼筋,在每二根吊桿中間埋設,東西二系梁對稱埋設。
2、在主橋頭大橫梁左右各埋設監控點。
山西橋梁切割拆除公司、橋梁拆除、橋梁切割拆除、橋梁臨時支座拆除、橋梁翼緣板拆除、橋梁臺帽拆除、橋墩拆除、高速公路拆除、高速公路防撞欄拆除、路面拆除混凝土切割拆除、支撐梁切割拆除、擋土墻切割拆除等工程。
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