蘇州混凝土橋墩切割拆除
來源:北京華盛康達專業建筑拆除加固
編輯:華盛康達
時間:2018-01-13 16:28
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一、橋梁拆除方案編制依據 施工現場條件和施工環境。
與本工程相關的施工技術規范、驗收標準和相應的法規等。 本公司的綜合實力及類似工程施工經驗。 二、工程概況 三、施工準備
項目部組織拆橋有關人員進行極樂河橋現場勘察,了解此橋的基本概況及各部分構件的工程量,掌握橋梁的結構及受力部位的受力特點。
四、拆橋技術方案 4.1 拆除原則
該橋通行人員少,拆除難度較低、風險小、但對安全、文明施工要求很高。為確保此橋安全、快捷的拆除,特制定此施工方案。
總體原則:安全第一、施工有序、從上至下、平衡對稱、化整為零。 4.2 施工技術方案 4.2.1 施工順序
拆橋順序原則上按建橋相反順序進行,即:圍堰及挖淤程 橋面附屬工程
橋面鋪裝及板梁 臺帽(蓋梁)及附屬 墩臺身及耳墻、錐
坡等附屬 條形基礎 樁基礎破除 拆除廢棄物處理
4.2.2 施工工藝、方法 ①圍堰及挖淤
在正式開工之前,利用極樂河攔水壩對該段河道先進行清淤施工。我項目部根據現場實際情況,決定在下游攔水壩上設置一臺抽水泵將該段河道內河水排干,再進行淤泥開挖。開挖淤泥時采用挖掘機直接開挖,渣土車將淤泥直接運走。
四方混凝土切割設備廠改造工程
②橋面附屬工程拆除
橋面附屬工程主要有防護欄桿等。
每側欄桿拆除由兩端向中間進行并逐個拆除。拆除時,先用鐵鏈將欄桿拉在內側路面上,防止欄桿墜落橋下,然后割斷防護欄桿,收緊鐵鏈,將欄桿拉到在內側路面上,然后將所有欄桿拆除裝車拉走。 ③橋面鋪裝及板梁的拆除
橋面鋪裝是在板梁上現澆的砼,厚10cm,和板梁是粘連在一起的,故橋面鋪裝和板梁一起拆除。板梁在拆除時會使橋梁整體剛度減小,故拆除原則是:全橋縱向對稱、橫向對稱。
人工持風鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具,先將板梁之間的絞縫砼破除,再將板梁撬起,套上鋼絲繩用吊車吊起裝車。風鎬作業時限制風鎬同時使用數量(不超過 12 臺)避免產生共振,對橋梁整體產生影響。本著對全橋對稱的原則,先拆
除中間 2 塊,然后依次拆除,對板梁逐片進行編號,嚴格按照編號 對板梁進行拆除。
④臺帽(蓋梁)及附屬的拆除
此橋臺帽(蓋梁)是一次性整體施工,先從臺帽(蓋梁)底破除出主筋,再用鑿巖機鉆孔,待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住,用氣割割斷主筋后,然后人工用風鎬順臺帽(蓋梁)方向每2m一段破除出主筋,然后用氣割割斷主筋,將砼塊吊走裝車。
附屬橋臺背墻、橋頭搭板拆除方法和臺帽(蓋梁)拆除方法一樣。 橋頭搭板拆除,先用風鎬破除和背墻連接部分砼,再用氣割割斷主筋,然后用風鎬破碎成若干小塊再將其吊裝上車運走。
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