山西橋梁臨時支座切割 高速橋支座切割 鐵路橋支座切割 支座靜力切割。臨時支座是在預制箱梁、T梁架設在臨時支座之上，在完成濕接頭、濕鉸縫、負彎矩張拉及注漿等工序后，拆除臨時支座，完成體系轉換。橋梁形成整體后，臨時支座需要拆除，將梁體放在永久支座上，完成橋梁整體建設。

 

在臨時支座拆除中，如果用傳統電鎬等設備拆除，工期會很長，而且有可能損傷院結構，造成對橋梁的破壞，

 

所以在保護拆除中，我公司采用繩鋸靜力拆除，對保留部分無任何損傷，繩鋸機通過液壓泵站為動力裝置，通過

 

鏈式繩子以及導輪結合，快速對鋼筋混凝土切割

橋梁臨時支座切割，橋梁架設中的一個臨時工程。 雖為臨時工程，但確是非常重要而不可缺少的一環。

在預制箱梁、T梁架設中，根據設計理念的不同，有時需要采用的一種工藝。該工藝方法如下：首先在墩頂設置臨時支座，而后將預制箱梁、T梁架設在臨時支座之上。在完成濕接頭、濕鉸縫、負彎矩張拉及注漿等工序后，拆除臨時支座，完成體系轉換。過去有采用磚頭、木頭做臨時支座的，目前一般采用方法有如下兩種：

1、硫磺砂漿臨時支座，硫磺砂漿內預先置入電熱絲，通過電熱融化硫磺砂漿來

砂框臨時支座

砂框臨時支座(4張)

 拆除臨時支座完成體系轉換。

2、砂筒、砂箱臨時支座，通過計算選直徑適當的鋼管制作砂筒，砂筒底部焊接鋼板封堵，在側面留一個螺絲孔并用螺絲堵塞，筒內裝入適量細砂，細砂頂放置一略小于砂筒直徑的活塞，活塞可選擇混凝土、木頭、鋼板封口的鋼管等，使其活塞頂面高于砂筒3-5CM。通過松開底部螺絲放出桶內細砂，達到拆除臨時支座的目的，完成梁板體系轉換。

注：根據設計理念選擇施工方法，雙支座設計，一次性將梁板放置于永久支座。單支座設計，則需要先將梁板放置于臨時支架或臨時支座上。

在臨時支座拆除中，如果用傳統電鎬等設備拆除，工期會很長，而且有可能損傷院結構，造成對橋梁的破壞，原材料主要是水泥和砂。如果采用的過低，或水泥中有過期的結塊水泥、受潮的結塊水泥，必然嚴重影響水泥混凝土的強度和耐磨性能。如果采用的砂子粒徑過小，其表面積則大，拌和需水量大，水灰比加大，降低；如果砂中含泥量過多，勢必影響水泥與砂子的粘結，也容易造成地面起砂。臨時支座是在預制箱梁、T梁架設在臨時支座之上，在完成濕接頭、濕鉸縫、負彎矩張拉及注漿等工序后，拆除臨時支座，完成體系轉換。橋梁形成整體后，臨時支座需要拆除，將梁體放在永久支座上，完成橋梁整體建設。混凝土靜力拆除，對建筑真正實現無損切割，整齊分離，施工速度快、效率高、精度高、低噪音、無震動、 無粉塵污染，而且切口平直光滑，無須做善后加工處理；使用鋼線切割法具有更快的切割速度，更大的靈活 性，更低的施工噪音。公司憑借經驗豐富的施工團隊，專業的切割拆除設備，為您提供優質的混凝土靜力拆除

所以在保護拆除中，我公司采用繩鋸靜力拆除，對保留部分無任何損傷