跨高速橋梁靜力無損切割拆除施工
來源:北京華盛康達專業建筑拆除加固
編輯:華盛康達
時間:2018-10-22 09:06
跨高速橋梁靜力切割拆除、高速公路實行半封閉施工拆除上垮橋, 交通轉換平面圖 圖4-1預制板橋4×16結構示意圖 步驟二:搭設碗扣支架 在中央分隔帶處設置防護網,防止混凝土飛濺;在第二孔中間位置搭設五排縱向間距60cm,橫向間距60cm的碗扣支架并搭設剪刀撐(45°-60°),保證梁板在拆除過程中的穩定性;在第二孔高速路路面上鋪墊60cm厚風化砂,防止混凝土塊砸傷路面。 步驟三:油錘破除 拆除第孔示意圖 第一孔拆除示意圖 步驟五:場地清理及拆除圍擋防護設施 第一、二孔全部拆除完畢后,將拆除的混凝土碎塊全部運到指定地點,場地全部清理干凈,所有的圍擋及安全防護標示標牌全部拆除,以避免影響交通,快速恢復車輛正常通行。左幅封閉,在高速護欄處臨時改道,車輛從右幅繞行
橋梁拆除公司、拆除順序及方法
本工程橋梁拆除過程中,必須保證拆橋時砼碎塊等不能落入水庫內,如采用常規破碎工藝是絕對不行的。所以本工程橋梁梁體,橋墩拆除期間,均計劃采用鋼筋砼切割專用機械設備進行切除。具體順序如下:
1、梁體的切割與吊裝:本工程共需拆除兩跨的空心板梁,共計6片,為保證拆除過程中不發生梁體墜落,先拆除豎井與1#墩跨,后拆除1#墩與2#墩跨。方法為用履帶吊機吊人筐,操作人員及切割機具全部放置在人筐里,以防止切割過程中發生意外。
先用切割機具沿縱橋向空心板接縫切割,再履帶吊機吊繩吊住單個梁體后,再用切割機切割其橫向接縫,使之分離為1塊單獨的梁體,經計算,單片梁體的重量為18.2t,混凝土橋面板最遠端距起重機起吊中心約45m,此時,QUY350起重機主臂幅度48m時,起重量為44.3t,滿足吊裝要求。
預制混凝土橋面板整體吊起放在地面后,采用風鉆鉆孔人工破碎混凝土梁板,1m3挖掘機裝車,8t自卸汽車運輸至堆放場地。
2、橋墩的拆除:為安全起見,在梁體拆除前應先在1#墩上設置吊繩,并引到岸邊,以防止和減少橋墩突然倒塌后的打撈工作。
體拆除后即可拆除橋墩,橋墩重量為約19t,與單片梁重量接近,現已偏離原位,其基礎為擴大基礎,覆土層薄,附加重量不會太大,且吊幅為約30m,能夠滿足整體吊離的要求。吊離過程中時刻注意吊機吊重表盤的變化,且不可野蠻作業。
橋墩及蓋梁整體吊起放在地面后,采用風鉆鉆孔人工破碎,1m3挖掘機裝車,8t自卸汽車運輸至堆放場地。
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