山東橋梁靜力切割拆除公司、混凝土橋 公路橋 鐵路橋 跨線橋梁 等施工。工程建設的過程中，由于設計功能的改變或錯誤以及施工質量的問題，對某些已澆筑好的混凝土結構必須進行拆除，傳統的方法就是人工剔鑿或機械破碎，更先進一點的就是采用靜態破碎或爆破拆除，但這些方法不是效率低，就是風險性大，普遍噪音和污染嚴重，而且這此方法在拆除的過程中對合格的保留結構均會產生不同程度的擾動破壞，造成保留部分的混凝土產生裂紋或鋼筋與混凝土的脫離，難以滿足原有設計的質量要求，另一方面，在后續設備、儀器等裝置的安裝過程中，也需根據安裝要求在已澆筑好的混凝土構造中進行不同口徑、角度和深度的鉆孔，并保證對混凝土結構不產生破壞，確保安裝的質量，還有一些需在已有混凝土結構的不同位置進行大面積的切割分離，以滿足某些技術功能的需要。實踐證明，采用金剛石系列鉆孔和切割技術可以對鋼筋混凝土構筑物進行任意的無損性靜力鉆孔、分離、拆除，對保留結構不會產生任何擾動，施工過程中無震動，無噪音，無污染，不但施工效率高，安全性能好，真正的實現了環保型施工，而且改變了一些工程建設行業的傳統施工工藝流程，大大縮短了工程建設工期，節約了大量的人工

一、靜力拆除簡介：

 

 

 

 

 

本技術是通過采用薄壁金剛鉆、金剛石切割鋸、繩鋸、液壓鉗或液壓鋸等先進設備對鋼筋混凝土結構進行靜力切割、拆除。此技術目前已廣泛應用于鋼筋混凝土 、柱、板、剪力墻拆除，各種管道開洞，抽油煙機排風口開洞及各種設計變更結構改造等方面。

 

 

 

二、施工工藝流程：

 

 

 

定位放線—鋼筋剔鑿—切割—斷面處理—驗收

 

 

 

三、無損靜力切割拆除技術：

 

 

 

無損靜力機械切割技術是利用繩鋸、墻鋸等專業切割設備，對要拆除的鋼筋混凝土結構進行切割分離，是目前最先進的混凝土結構切割分離技術。傳統的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔、鑿和水鉆鉆孔等方法，分離的鋼筋混凝土結構不但無法實現整齊分離截面，而且對后續的加固施工造成一定的困難。利用繩鋸等專業切割設備可真正實現整齊分離、無損切割，大大提高施工效率，縮短施工工期。

 

 

 

1、當采用機械拆除建筑時，應從上至下、逐層分段進行；應先拆除非承重結構，再拆除承重結構。拆除框架結構建筑，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工。對只進行部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進行分離拆除。

 

 

 

2、施工中必須由專人負責監測被拆除建筑的結構狀態，做好記錄。當發現有不穩定狀態的趨勢時，必須停止作業，采取有效措施，消除隱患。

 

 

 

3、拆除施工時，應按照施工組織設計選定的機械設備及吊裝方案進行施工，嚴禁超載作業或任意擴大使用范圍。供機械設備使用的場地必須保證足夠的承載力，作業中機械不得同時回轉、行走。

 

 

 

4、進行高處拆除作業時，對較大尺寸的構件或沉重的材料，必須采用起重機具及時吊下。拆卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在指定場所，嚴禁向下拋擲。

 

 

 

5、采用雙機抬吊作業時，每臺起重機載荷不得超過允許載荷的80%，且應對第一吊進行試吊作業，施工中必須保持兩臺起重機同步作業。

 

 

 

6、拆除吊裝作業的起重機司機，必須嚴格執行操作規程。信號指揮人員必須按照現行國家標準《起重吊運指揮信號》GB5085的規定作業。

 

 

 

7、拆除鋼屋架時，必須采用繩索將其拴牢，待起重機吊穩后，方可進行氣焊切割作業。吊運過程中，應采用輔助措施使被吊物處于穩定狀態。

 

 

 

8、拆除橋梁時應先拆除橋面的附屬設施及掛件、護欄等。

 

 

 

四．技術特點:

 

 

 

 

 

 

 

無振動，噪音低，安全環保、不揚塵、無飛沙走石，不影響鋼筋和混凝土之間粘結力，結構不會產生微裂縫，方法簡單、可隨意切割洞口對周圍環境無損壞，效率高，可節約大量工期。