鄭州支撐梁切割拆除公司、基坑支撐梁拆除、地鐵支撐梁拆除、地下室支撐梁拆除、車站支撐梁拆除、支撐梁使用繩鋸靜力切割施工技術，那么在施工中需要注意哪些？

進入施工現場的人員，必須佩帶安全帽。凡在2米以上高處作業無可靠防護設施時，必須使用安全帶。在惡劣的氣候條件下，嚴禁進行拆除作業。拆除砼支撐作業時，必須按照以下要求進行：

    1.進行切割時必須通知安全員，并有專業安全人員在場；

    2.繩鋸施工人員必須距離機械3米以外，現場人員不得在繩鋸鋸條轉動方向正面10米內行走，且不能在繩鋸施工范圍5米內逗留。

    3.進行吊裝作業時，進行鳴哨警示，鳴哨警示后吊裝作業區域人員全部撤離，進行起吊。

    4.支撐拆除完后做到工完料清，及時清理現場，為下道工序提供工作平臺。

    5.開工、收工統一指揮、監督工作人員遵章作業，循序漸進，隨時解決施工中的隱患。堅決禁止酒后作業，如發現酒后作業必須強制其停止工作，離開施工現場。癲癇病、心臟病、高血壓等及身體不適合高處作業的人員嚴禁上崗操作。

    6.電動機械和電動工具必須裝設漏電保護器，其保護零線的電氣連接應符合要求。對產生振動的設備，其保護零線的連接點不少于兩處。做好拆除過程中的施工用電安全保護工作。

    7.拆除工程施工過程中，當發生重大險情或生產安全事故時，應及時排除險情、組織搶救、保護事故現場，并向有關部門報告。嚴禁將所拆除的砼支撐堆放在基坑邊沿1米范圍內。

    8.當（履帶）起重機如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應堅實平整，重物應在起重機正前方向，重物離地面不得大于500mm，并應栓好拉繩，緩慢行駛；嚴禁長距離帶載行駛。起重機的地面松軟不平時，起吊禁止同時進行兩個動作。

    9.在露天有六級及以上大風或大雨、雷電、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業。雨雪過后作業前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。

    10.當進行高處吊裝作業或死機不能清楚地看到作業地點或信號時，設置信號傳遞人員。在光線不足的工作地點或者在夜間進行工作，都應該設置足夠的照明設備。

    11.拆除混凝土支撐及腰梁人員應戴好所需的安全保護用品。

 眾所周知，支撐梁對于固件一類物體的很重要。所謂支撐梁，一般用在基礎的上方，放在兩橋臺（墩）之間的梁，一般是縱向的，防止因填土的推力造成橋臺的向內位移。還有，一種支撐梁，用于鐵路編組站減速器或停車器的支撐梁，用來支撐減速器或停車器的伸縮機構和制動軌座以及制動軌。

  針對支撐梁切割拆除所述的固定件包括連接塊、連接板和螺栓，在連接板上設有通孔，形的兩塊連接塊的下部相對分別穿入連接板的通孔并與連接板的下側鉸接，在支撐梁切割拆除所述的一塊連接塊的下部設有螺孔并旋入所述的螺栓。本實用新型在使用時其主體通過固定件安裝在基本軌上，再將減速器或停車器的制動軌、伸縮機構等安裝在支撐梁主體上，這樣當制動軌工作時，將所受到的沖擊力通過連接件傳遞到支撐梁上，從而避免了對伸縮件的損壞。

  支撐梁切割拆除用在基坑支護設計中。基坑支護有多種形式。常見的是樁加支撐的形式。基坑周邊打樁，樁頂設鎖口梁，樁與樁之間設內支撐梁。樁收到的基坑土壓力，通過內支撐梁相互平衡。內支撐梁可以往往布置成平面網狀。基坑較大，梁下采用臨時鋼支撐，保證水平受力。也可以布置成圓形，也叫圈梁。基坑較深，內支撐梁上下可布置多道。

基坑支撐梁切割拆除方法：切割拆除工作主要為冠梁和B樁，全部采用無損切割拆除。 

所有切割拆除范圍見甲方提供的設計圖和具體技術要求。根據結構穩定，施工安全及施工可行性等方面確定分步切割的順序，切割過程中，可統籌安排，交叉施工，同時進行，加快施工進度。

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