德州橋梁繩鋸切割拆除
來源:北京華盛康達專業建筑拆除加固
編輯:華盛康達
時間:2019-06-12 08:45
德州橋梁繩鋸切割拆除,在橋梁拆除工程公司使用金剛石繩鋸切割,詞方法可用于各種橋梁拆除,首先咱們了解下橋梁的分類構造:
一、按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。
二、按跨徑大小和多跨總長分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。
其中:
特大橋:多孔跨徑總長≥500米, 單孔跨徑≥100 米
大橋:多孔跨徑總長≥100米,單孔跨徑≥40 米
中橋:30米<多孔跨徑總長<100米, 20≤單孔跨徑<40 米
小橋:8米≤多孔跨徑總長≤300米, 5<單孔跨徑<20米
涵洞:多孔跨徑總長<8米, 單孔跨<5米
三、按行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。
四、按承重構件受力情況可分為:梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。
五、按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時橋。
六、按材料類型分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。
橋梁分為上部構造和下部構造,下部構造包括基礎(有時用樁基)、橋墩、橋臺,還有特殊橋型的索塔。橋墩又分圓柱墩、薄壁墩等,橋臺又分重力式U型臺、樁柱式臺、鋼筋混凝土輕型橋臺等。橋臺指橋兩端橋頭處與岸坡上路基相連的部分。橋梁上部構造包括結構體系、橋面系。結構系包括各種類型的主梁,橋面系包括橋面鋪裝、防撞護欄或欄桿、人行道等。要再細說,幾句話說不清楚的,就先說這些吧。
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施工參考
施工參考
2月5日,由交通運輸部組織成立的荊岳長江公路大橋工程項目竣工驗收委員,認真聽取了荊岳長江公路大橋建設、設計、施工、監理、接管養護和質量監督單位的工作報告,審閱了工程建設有關文件和竣工驗收資料,分主體工程組、交安機電組、內業資料組對主橋和引道工程進行了實地察看。6日上午,竣工驗收委員進行認真審議后認為:荊岳長江公路大橋設計方案合理、平縱組合良好,橋梁結構內外輪廓線順暢清晰,索塔、箱梁、墩臺等主要部位混凝土構件外表面密實,鋼箱梁安裝平整,接縫平順,防腐涂層完好,支座位置準確,無明顯脫空及變形;橋面鋪裝均勻密實,排水暢通,無明顯病害;交通安全設施、管理中心、機電工程等設置合理、齊全,設備性能可靠、運行良好;檔案資料齊全規范。根據大橋交竣工檢測,橋梁結構受力具有足夠的強度和剛度,結構動靜力性能及內力變形符合設計要求。交工驗收和試運營期間提出的問題已經得到處理和落實。荊岳長江公路大橋工程項目以質量等級優良和綜合評定優良的成績通過交通運輸部組織的竣工驗收。
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