南陽混凝土橋梁切割拆除、環保科學施工技術、組織拆橋有關人員進行橋，了解此橋的基本概況及各部分構件的工程量，掌握橋梁的結構及受力部位的受力特點。
南陽市 橋梁切割是在液壓馬達驅動下進行的，液壓泵運轉平越，并且可以通過高壓油管遠距離控制操作，所以切割過程中不但操作安全方便，而且震動和噪音很小，被切刻物體能在幾乎無擾動的情況下被分離，橋梁切割過程中高速運轉的金剛石繩索靠水冷卻，并將研磨碎屑帶走。
華盛康達在橋梁切割拆除中在這過程為了工作的順利進行，要注意以下的六點：
1、主拱圈裂縫 主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫；肋、波連接處裂縫；拱肋裂縫，大部分病害橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫，且多數為u形裂縫，多發生在拱頂前后大概10m范圍內；橫系梁裂縫。
2、橋面伸縮縫損壞 如果橋面清理不到位，導致大量硬物填入伸縮縫凹槽，在大量荷載的情況下極易引起伸縮縫破壞。橋梁切割另外，在重車反復作用下，滲透到伸縮縫中的雨水產生高壓水，進而容易引發附近瀝青混凝土發生松散、開裂。這些都會導致橋梁主體結構破壞，使梁板和蓋梁的安全性和耐久性降低，嚴重的甚至會引發交通事故。
3、墩臺病害 由于施工時混凝土澆筑及水泥、骨料質量存在問題，導致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會沿縫出現白色晶體析出物。另外，在常年使用過程中，蘇玉陽拆除工程有限公司一五九九五六八八四四四橋梁墩臺基礎除了會受到橋梁上部構造的荷載作用，還承受著風、流水、冰等自然界各種因素的影響，加之過橋車輛的日益重型化，導致墩臺基礎荷載過重，出現不同程度的損壞。
4、主梁裂縫及主梁變形 一般情況下，主梁裂縫多發生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁根部上緣。橋梁切割主梁裂縫通常是由于大量重車通過導致梁的受拉區發生開裂，由于負變矩區裂縫在上面，雨水很容易從裂縫滲入到梁內，進而引起鋼筋銹蝕，導致砼的強度降低。
5、腹拱、立墻病害 橋梁腹拱及立墻多為漿砌片石材料，防水層質量較差，導致許多腹孔及立墻上出現滲水痕跡，甚至會因長年流水侵溶出現“石筍”。除此之外，腹拱圈及立墻上也容易發生裂縫。
6、鋼筋銹蝕 在橋梁施工過程中，如果混凝土的密實性不夠、鋼筋保護層的厚度不足或遭到破壞，很容易導致橋梁運營后出現鋼筋銹蝕現象。橋梁切割當鋼筋發生銹蝕時，銹蝕部分會發生體積膨脹，擠壓周圍混凝導致混凝土開裂，而且鋼筋斷面面積會減小，結構承載能力下降。此外，鋼筋銹蝕還會降低混凝土對鋼筋的握裹力，銹蝕物外流，在結構表面形成銹跡，影響結構的美觀。
河南南陽市混凝橋梁靜力切割拆除、橋梁靜力切割拆除、本著對全橋對稱的原則，先拆除中間 2 塊，然后依次拆除，對板梁逐片進行編號，嚴格按照編號 對板梁進行拆除。臺帽蓋梁及附屬的拆除此橋臺帽（蓋梁）是一次性整體施工，先從臺帽（蓋梁）底破除出主筋，再用鑿巖機鉆孔，待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住，用氣割割斷主筋后，然后人工用風鎬順臺帽（蓋梁）方向每2m一段破除出主筋，然后用氣割割斷主筋，將砼塊吊走裝車附屬橋臺背墻、橋頭搭板拆除方法和臺帽（蓋梁）拆除方法一樣。橋頭搭板拆除，先用風鎬破除和背墻連接部分砼，再用氣割割斷主筋，然后用風鎬破碎成若干小塊再將其吊裝上車運走。